Tambal sulam kebijakan, mengatur kemacetan di ibu Kota Jakarta, tak kunjung mampu mengurangi kepadatan kendaraan. Sebut saja, mulai dari kebijakan 3 in 1, pembatasan jalur sepeda motor, hingga aturan ganjil genap. Satu lagi solusinya adalah dengan menerapkan jalan berbayar. Pemilik kendaraan harus membayar ketika melewati beberapa jalan protokol ibu kota selayaknya jalan tol. Sejumlah perusahaan diduga tengah memperebutkan proyek bernilai triliunan rupiah ini. Bagaimana dugaan pengaturan proyek ini terjadi?