Menurut praktisi keselamatan jalan, Adrianto Sugiarto Wiyono, jawabannya ada di tangan tiga pihak utama: pemerintah, masyarakat, dan industri otomotif. Pemerintah butuh aturan tegas, masyarakat harus lebih bijak soal penggunaan kendaraan pribadi, sementara industri mesti pintar mengatur produksi mobil yang masuk ke pasar.
Kalau tiga faktor ini bisa kerja bareng, ada harapan Jakarta bisa sedikit bernapas dari kemacetan.
Hai, Sobat Medcom.id! Kalau kamu punya video peristiwa menarik bisa mengirimkannya ke redaksi@medcom.id
Cek Berita dan Artikel yang lain di
Google News
Viral! 18 Kampus ternama memberikan beasiswa full sampai lulus untuk S1 dan S2 di Beasiswa OSC. Info lebih lengkap klik : osc.medcom.id (rzs)
